Энергия удара в таких случаях распределяется не по запрограммированным зонам деформации. Сенсацией стали краш-тесты седана Camry 2012 и гибрида Prius от Toyota. Дело во введение недавно пятого теста на фронтальный удар о барьер с 25%-ным перекрытием на скорости 64 км/ч. Оценка «совсем плохо»
Краш-тест Toyota Camry 2012 (видео)

Toyota Prius v 2012

Оценка «плохо»
Видео краш-теста Volkswagen Jetta 2013 года

Chevrolet Malibu 2013

Hyundai Sonata 2012

Оценка «приемлемо»
Краш-тест Volkswagen Passat 2013 (видео)

Subaru Legacy 2013 года

Nissan Maxima 2012

Nissan Altima 2013 года

Краш-тест Mazda 6 2013 года (видео)

Kia Optima 2012

Honda Accord Coupe 2013

Ford Fusion 2013 года

Dodge Avenger 2012

Оценка «хорошо»
Видео краш-теста Honda Accord Sedan 2013 года

Suzuki Kizashi 2013 модельного года

 
В чем же причина провала Toyota? Американский институт IIHS (дорожной безопасности) провел краш-тесты и определил самые безопасные автомобили, представленные на автомобильном рынке США. Эти автомобили стали худшими по версии IIHS, несмотря на то, что только появились на рынке США. Этот тест почти полностью повторяет очень серьезные аварии. В ходе проведения краш-тестов ноги манекенов были прочно зажаты педалью тормоза из-за проникновения в салон передних колес. Награду «TOP SAFETY PICK» (без плюса) заслужили еще 117 автомобилей. Наивысшую награду «TOP SAFETY PICK+» получили Dodge Avenger, седан Chrysler 200, Ford Fusion, Nissan Altima в седане, Suzuki Kizashi, Acura TL, Volkswagen Passat, Volvo S60, Honda Accord в кузове купе и седан, Subaru Outback, Kia Optima и Subaru Legacy в седане.